寒冷的冬天悄然而至，大家开始穿上了冬装。而对于车辆而言，也有很多需要注意的地方。比如说身边许多朋友都开始更换一些适合低温环境的机油，冰点较低的玻璃水等等。而对于胎压，有些车主也喜欢稍微调高一些，觉得这样可以适应低温环境，保持安全性。而且省油，不偏磨轮胎。真的是这样吗？

胎压在较高的状态下，油耗是比较低的，反之油耗则会升高。但需要注意的是，较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感，同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳，当然油耗会提升一些。

这个道理和骑自行车一样，自行车的胎压高了，骑行者骑起来会轻松一些，但同时也会更颠。

胎压多少最合适

首先，厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书上有以外，车身的标签铭牌上一般都会刻得清楚。

有些车辆会根据用车载重不同，给出两组参考数值，分别标注前后轮胎压。通常来讲，这个数值介于2.2-2.5bar之间。甚至有的车还有备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。

事实上，几乎全部汽车厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以，季节性的变化对胎内工作温度的影响是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。

 胎压对于行车安全是很重要的

根据国家公安部统计，国内高速公路70%的交通事故主要原因是由爆胎引起的，而造成爆胎的主要原因：轮胎。

当前大多数轮胎均为实心的真空轮胎，扎钉了也只会引起慢慢漏气，并且通常难以发现，就算是漏气25%也难通过肉眼观察到。

然而很多车主对胎压的检测方法一般习惯用脚踹两下，脚感不错基本就没啥事。但其实要是胎压就差那么一点的话，普通车主根本就看不出来。无论在任何路面上，轮胎只有在正常的胎压范围内，轮胎的纹理才能保持在好的工作状态，提供好的抓地力。此外，在湿滑路面或者是冰雪路面上，也只有正常胎压才能获得好的加速刹车性能。