随着汽车的普及，跟轮胎及安全有关的议题又开始被大家所重视，轮胎除了胎纹会影响操驾表现与安全外，胎压也是攸关行车安全的因素之一，适当的胎压可让轮胎充分发挥特性亦可省油，反之当胎压设定不当便会影响行车安全，而胎压监测器器的安装则能够让驾驶者随时掌握胎压状况，将危险机率降至最低。近年来随著汽车科技的进步，各家车商也纷纷搭载更趋完善的安全配备，打造更安全的车辆，如今消费者安全意识也大幅提升，因此于购车时也会注重车辆所配置的安全配备是否完善，却唯独忽略攸关行车安全的胎压。

胎压很重要你知道吗？
许多车主对于轮胎的安全观念非常薄弱，甚至连胎压值为多少都不是很清楚，通常只著重于胎纹是否足够、磨耗是否正常，而胎压的重要性却经常被忽略。其实轮胎在没有任何破损的情况下，胎内气体会慢慢从轮圈接缝处漏气，平均每个月会漏3～5psi，虽不会发生立即性危险，但会影响油耗表现。不当的胎压设定会影响许多行车层面，当胎压低于28psi，虽不会对行车造成危险，但所增加的滚动阻力却会增加5%左右平均油耗。而胎压严重不足则会造成轮胎过度变形，导致轮胎与地面的接触面积增加，增加滚动阻力使得轮胎加速磨耗与胎温升高，进而造成爆胎意外发生。然而若担心胎压不足而一味提高胎压设定，这可是错误行为，因当胎压过高时，将导致轮胎与地面接触面积变小，也会影响抓地力，同时降低吸震能力影响乘坐舒适性。

由于多数车主并没有行车前检查胎压的习惯，只于车辆保养时才交由技师检查胎压及设定，但意外事故往往就发生于忽略中。根据国内交通部统计，高速公路的意外事故，因胎压不当而导致爆胎所引起的事故佔46%，而造成重大事故的机率更佔全部交通事故35%，由此可知轮胎爆胎是目前造成汽车交通事故主要原因之一。因此车辆若配置胎压侦测器，不仅能随时监看胎压数据，更可避免轮胎不当磨耗造成爆胎意外发生。

小投资赚取安全
随著安全意识的提昇，胎压部分目前各国已纷纷逐渐要求车厂，新车需搭载胎压侦测系统才得以上市贩售，然而未配置的车辆也可自行额外安装。胎压侦测器的感知器会安装于每个轮胎上，能准确测量轮胎气压及温度，并将数据透过无线讯号传输到接收主机，便能判别目前胎压是否处于正常状态。目前市面上胎压侦测器主要分为胎内式与胎外式两种，其中胎外式顾名思义便是将发射器安装于轮胎外的气嘴处。至于胎内式则较为麻烦複杂，安装时需将轮胎及原有气嘴拆卸，在将感知器安装于原先气嘴位置最后再安装轮胎，因胎内式的感知器约重20g左右，因此最后需重新进行轮胎平衡配重，胎外式则不会影响平衡配重。目前胎压侦测器除能显示胎压及温度之外，更可与OBDII连接读取车速、转速、瞬间油耗、水温、电压、点火角度等功能，让车主更能清楚了解车辆任何状况，甚至还能测试0～100km/h的加速时间，此外胎压侦测器也与行车纪录器或卫星导航结合，一机多种用途可说相当方便。

目前进口车所配置的胎压监测系统分为直接式与间接式，其中间接式是透过轮速感知器计算轮速差异，当胎压不足时便会显示胎压警示灯，不过无法得知哪个轮胎胎压不足，当然也无法观看胎压值，另外，间接式侦测亦有许多不便而逐渐被淘汰，直接式系统则与坊间胎压侦测器相同；届时国内所配置的胎压监测系统应会採与行车电脑整合的系统。从上述我们得知胎压并非只是数字而已，所代表的意义将影响轮胎使用寿命、车辆油耗情况及行车安全，因此安装胎压侦测器则可避免上述情况发生，花小钱赚取安全的投资，你还会觉得不值得吗？